BMW E3 Forum

siehe Foto,

hat jemand sowas im Fundus oder eine Bezugsquelle?

Willkommen im Forum!

Inka ist eine Mega Farbe. Ich träume noch von einem 02 in inka.

Bei meinem E3 wurde das Kühlsystem 2023 mit BMW LC-87 gefüllt.

Ja, Öldiskussionen können schnell abdriften

Ich habe heute Ölwechsel mit Filter gemacht und 20W50 mit API SF/CD und damit milder Legierung verwendet.

Ich gehe jetzt mal davon aus, dass dem M30 das schmeckt

Ich wärme den Thread mal auf: Mein E3 lief ursprünglich in Frankreich, daher kenne ich keine Werkstatthistorie. Angesichts der vorhandene Unterlagen und alter französischer CT- Berichte dürfte der E3 tatsächlich erst gute 15tkm gelaufen sein. Bevor er zu mir kam, wurde bei BMW relativ viel gemacht. ...

welche Auflagen ? Der 'Schacht' ? Da würd ich nix hinschmieren, das kriecht doch mit der Zeit auf/in den Belag. Bestenfalls Alu bzw. Keramikpaste/spray, aber wirklich nur nen Hauch ... Ja, der „Schacht“ ist gemeint, hauchdünn Keramikpaste. Wieviel dünner ? Letztlich ist es ein Problem, wenn der Bel...

Ich habe heute die Bremsbeläge getauscht. Verwendet habe ich Beläge von ATE. Die Werkstatt hatte nur einen Hauch Bremsenpaste verwendet. ATE schreibt aber vor, dass auch die Auflagen im Sattel dünn eingestrichen werden soll . Die Kolben im Sattel sind leichtgängig, ließen sich wie Butter ein Stück z...

Messuhr habe ich nicht.

Das Schleifen tritt reproduzierbar erst bei warmer Bremse auf.

Sättel und Beläge sind neu. Die Scheiben nicht, sind aber gut.
Jedenfalls optisch. Würde sich ein Schlag der Scheibe erst bei warmer Bremse bemerkbar machen?

Radlager hört sich anders an. Das ist mehr ein wummern, wenn das defekt ist.

Bremssättel sind neu.

Der BMW ärgert mich gerade. Bei einer kurzen Runde heute morgen habe ich Schleifgeräusche von der Bremse hinten links gehört. Treten bei stärkerem Bremsen aber kurioserweise auch ohne Bremse bei scharf gefahrenen Rechtskurven auf. Habe den Wagen mal hochgehoben, zu sehen ist nix. Sattel und Beläge s...