BMW E3 Forum

Ich habe über viele Jahre mit meinem arktisblauen 3.0S mit 4-Gang etliche Hänger gezogen. Die Karosse hatte gute 300.000 km hinter sich, konnte aber immer noch relativ gut mithalten. Die AHK von VBG wurde hinten mit 4 Schrauben und am Querträger hinter der Hinterachse, jeweils mit 4 Schrauben links ...

Moin, Ich habe seit 20 Jahren mehrere D-Jetronic im Einsatz und eine Zeit lang hatte ich einen L-Jet Si. Wenn beide in Standardausführung mit 4-Gang verglichen werden, ist es bei beiden durchaus möglich bei sparsamer Fahrweise auf unter 10 l/100 km zu kommen. In der Praxis ist der D-Jet im Alltag eh...

Die Farbe von diesem wunderschönen Fahrzeug ist außerordentlich toll - und mittlerweile sehr selten!

Wie ist der aktuelle Stand?

Moin,

es könnte auch sein, dass der Motor zu wenig Kraftstoff bekommt und daher zu warm bei höherer Leistungsabfrage wird. Meistens ist dann alles bis auf der Feinsieb auf der Saugseite der Pumpe neu, nur eben dieser nicht sauber. Bitte ausbauen, saubermachen und nochmals Probe fahren.

Viel Erfolg!