BMW E3 Forum

Hallo Lenni,

laß' uns nicht ahnungslos zurück. Wie heißt der Zeitgenosse, der die Verkleidungen nachfertigt, und wie erreicht man ihn?

Danke im voraus.

Gruß, crs

Morgen Moritz, Glückwunsch zur neuen Tür! Ob es Ersatz-Türen mit Löchern gab, keine Ahnung, wahrscheinlich nicht. Türen ohne Leiste gab es ganz sicher, und zwar bei einem knappen Drittel aller E3. Die Serie 1 hat keine umlaufenden Leisten. Unterschiede zwischen den Teilenummern erklären kann ich nic...

Morgen Werner, bevor Du jemanden auf das Kombiinstrument losläßt, man hat mich auf was hingewiesen. Du könntest zunächst den Tauchgeber im Tank prüfen, dazu muß nur die Bodenplatte über dem Tank weg. Wahllos einzelne Kabel am Tauchgeber abziehen sollte mitunter Effekte haben, z.B. Tanknadel auf voll...

Hallo Werner, zum Lampentausch muß der Instrumenteträger ausgebaut werden. Lies am besten den Beitrag "Armaturenträger": <https://bmw-e3-club.de/forum/viewtopic.php?t=382>. Dann entscheide, ob Du Lust darauf hast. Als Entscheidungshilfe sieh zwischendurch nach, ob sich unter dem Gitter in ...

Hallo Martin,

wenn Du viel Zeit hast, gibt es diese hier: <https://www.radiomuseum.org>. Rechne mit Nadelstreifen. Die Leute von BMW haben nicht ohne Grund lieber das Blaupunkt Köln abgebildet.

Gruß, crs

Hallo Bernhard, von Schablonen ist mir nichts bekannt. Mit etwas Glück ist Anfang Juli im Elsaß ein passender Kofferraumdeckel unter den Teilnehmern, und einer von uns denkt daran, Bilder zu machen. Oder, noch mehr Glück, jemand findet zufällig zu Hause einen Deckel mit den richtigen Löchern. Gruß, ...

Guten Abend, das kommt davon, sich auf Teilekataloge zu verlassen, die nach Produktionsende erstellt und, sehr ärgerlich, um nicht mehr verfügbare Sachen bereinigt wurden. Höchste Zeit, auch ältere Kataloge anzuschaffen. Ab Werk gab es für den E3 genau einen Zylinderkopf mit derselben Sachnummer von...

Guten Tag, der Driver hat natürlich recht, so wie meistens. Für diejenigen, denen die Antworten hier zu kurz sind, kommen Anmerkungen. Ab Werk gab es für den E3 genau einen Zylinderkopf mit derselben Sachnummer von 1968 bis 1977. Den bekamen die Vergaser, die Einspritzer, die USA-Ausführungen, die M...

Hallo Werner,

der Weiße ist es also geworden. Glückwunsch! Die Bilder sind schon mal besser als die in der Annonce. Weiße Lange sind eine echte Seltenheit, eigentlich weiße Serie 3 generell.

Gruß, crs

Hallo Takis,

freue mich, den 2.8 L mit Fahrer im September zu sehen. Erstaunliche Veranstaltung bei Euch: Commodore C und Kadett B, fast wie früher in Rüsselsheim und Umgebung.

Wieder mal auffällig, daß Granatrot auf fast jedem Bild anders aussieht.

Gruß, crs