BMW E3 Forum

Hallo E3 Gemeinde, nach Wiederaufbau meines E3 inkl. EInbau eines neuen Kühlers , schleift das Lüfterrad, wenn der Motor volle Betriebstemperatur hat am Kühler. Ich habe in irgendeinem Forum gelesen, dass es zwei Varianten für den Schalter gibt....mit 5 bzw. 4cm "Dicke" in der Mitte des Kühlers. Über das ETK konnte ich leider nicht herausfinden welcher der Richtige ist...oder es liegt doch an etwas anderem?

Über Tipps würde ich mich freuen

Grüße
Thomas

Dann wird wohl das falsche Lüfterrad montiert sein
Um einen Ausbau deines Lüfterrades wirst nicht drum rum kommen
Da musst mal schauen von der Teilenummer welches Du verbaut hast gibt eben 2 Verschiedene

Rudolpho hat geschrieben: ↑Fr 18. Jun 2021, 16:46 eines neuen Kühlers

von W&N ??? Der passt nicht (ist AVA Aftermarket und da fehlt der Ausschnitt im oberen Rahmen).

Nein , kein W &N Teil...Original BMW Teil. Der Abstand zwischen Lüfterrad und Kühler war bei meinem schon immer minimal..ja 1 cm
...evtl. war schon ein falscher drin als ich das Auto gekauft habe. Es gibt für den E3 einen Kühler der 1 cm dünner ist...vielleicht ist das der Richtige ....

Rudolpho hat geschrieben: ↑Sa 19. Jun 2021, 23:17 Nein , kein W &N Teil...Original BMW Teil. Der Abstand zwischen Lüfterrad und Kühler war bei meinem schon immer minimal..ja 1 cm
...evtl. war schon ein falscher drin als ich das Auto gekauft habe. Es gibt für den E3 einen Kühler der 1 cm dünner ist...vielleicht ist das der Richtige ....

Du brauchst warscheinlich keinen anderen Kühler sondern das passende Lüfterrad
Bau es aus und schau nach der Teile Nr. die im Lüfterrad steht

Poste ein Bild. Und Teilenummer von deinem Kühler und sofern auffindbar, dem Lüfterrad. Ist der evtl. auf Visco umgebaut ? Dann geht es nur mit dem späten Kühler (ab 9/73, irgendwas mit ...367)

Ich habe jetzt doch eine andere Vermutung...nach dem Lackieren wurden die Motorgummilager nicht getauscht.
Alternativ evtl doch einen 4 cm Kühler einbauen........

Du machst es uns schon schwer, Dir zu helfen ...

Liebe E3 Freunde, erst einmal möchte ich mich bedanke für die Tipps. Aufgrund Baumhausprojekt für meinen Sohn könnte ich mich jetzt erst wieder dem Auto widmen.... es waren die Motorlager. Die Gummilager waren aufgrund des Alters "verschoben".... das hat wohl ausgereicht das der Lüfter am Kühler anging wenn er Betriebstemperatur hätte. Liebe Grüße