Motordaten

BMW M30

M30 ist die interne Bezeichnung für eine Baureihe von Reihensechszylinder-Ottomotoren von BMW. Der Motor wurde erstmals 1968, damals noch unter anderen Bezeichnungen, in den Baureihen E3 und E9 eingesetzt.

“ Das Triebwerk der Großen BMW.

Fachleute bezeichnen es als das meistgerühmte Sechszylinder-Triebwerk der Welt. Seine Harmonie von Leistung und Laufruhe ist das Resultat überlegener Technik. Ergebnis jahrelanger technisch-physikalischer Grundlagenarbeit. Die Summe aus Erfahrung und ständigem Vorsprung im Automobilbau.“

(Zitat: BMW Verkaufsprospekt 2/1974)

Motor - BMW 3.0 Si

(Quelle: BMW Betriebsanleitung 10. Auflage 8 I./1975)

Die charakteristischen Merkmale lassen sich wie folgt skizzieren:

Bauart:	Sechszylinder-Viertakt-Reihenmotor, wassergekühlt mit obenliegender Nockenwelle (OHC), schräghängende Ventile, Drei-Kugel-Wirbelwannen-Brennraum mit Volumenkonzentration um die Zündkerze.
Einbau:	Um 30° über der Vorderachse geneigt, in Dreipunkt-Aufhängung. Vorne in Schwerpunktnähe in zwei seitlichen Gummilagern direkt auf dem Voderachsträger; hinten mit dem Getriebe verschraubt auf einem Gummilager an der Getriebetraverse.
Zylinderblock:	Spezial-Grauguß
Zylinderkopf:	Leichtmetall mit eingeschrumpften Ventilsitzringen und Führungen.
Kurbelwelle:	Stahl geschmiedet und vergütet, 12 Gegengewichte, 7 Dreistoffhauptlager mit je zwei Ölzuführungsbohrungen.
Pleuelstangen und Kolben:	Geschmiedete Stahlpleuelstangen mit auswechselbaren Dreistofflagern. Kolben mit erhöhtem Flachboden, verchromte obere Sphärogußringe.
Ventile:	Im Zylinderkopf schräg hängend V-förmig angeordnet. Auslaßventil hartmetallgepanzert. Ventilschacht hartverchromt. Ventilspieleinstellung durch Exzenter im Kipphebel.
Ventiltrieb:	Über Leichtmetall-Kipphebel mit Hartguß-Druckstücken und obenliegende Nockenwelle. Antrieb durch Doppelrollkette mit automatischen, ölgedämpften Kettenspanner und Rückschlagsicherung.

Der M30 in den Modellen des E3

Modell	2500	2800 / 2.8 L	3.0 S/ 3.0 L	3.0 Si (D-Jetronic)	3.0 Si (L-Jetrronic)	3.3 L	3.3 Li
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Hubraum ( effektiv )	2494 ccm	2788 ccm	2985 ccm	2985 ccm	2985 ccm	3299 ccm	3210 ccm

Hubraum nach Steuerformel	2478 ccm	2769 ccm	2966 ccm	2966 ccm	2966 ccm	3277 ccm	3188 ccm

Max. Nutzleistung bei Drehzahl	150 DIN-PS ( 110,3 kW ) 6000 1/min	170 DIN-PS ( 125,0 kW ) 6000 1/min	180 DIN-PS ( 132,4 kW ) 6000 1/min	200 DIN-PS ( 147,1 kW ) 5500 1/min	195 DIN-PS ( 143,4 kW ) 5500 1/min	190 DIN-PS ( 139,7 kW ) 5500 1/min	200 DIN-PS ( 147,1 kW ) 5500 1/min

Literleistung	60,1 PS/Liter ( 44,20 kW/L )	61,0 PS/Liter ( 44,98 kW/L )	60,0 PS/Liter ( 44,13 kW/L )	67,0 PS/Liter ( 49,2 kW/L )	65,3 PS/Liter ( 49,20 kW/L )	57,6 PS/Liter ( 42,40 kW/L )	62,3 PS/Liter ( 45,80 kW/L )

zul. Höchstdrehzahl ( Zul. Dauerdrehzahl )	6400 1/min ( 6000 1/min )	6400 1/min ( 6000 1/min )	6400 1/min ( 6000 1/min )	6400 1/min ( 6000 1/min )	6400 1/min ( 6400 1/min )	6400 1/min ( 6000 1/min )	6400 1/min ( 6400 1/min )

Max. Drehmoment bei Drehzahl	21,5 kpm ( 215 Nm ) 3700 1/min	24,0 kpm ( 240 Nm ) 3700 1/min	26,0 kpm ( 260 Nm ) 3700 1/min	27,7 kpm ( 277 Nm ) 4300 1/min	27,2 kpm ( 272 Nm ) 4300 1/min	30,0 kpm ( 300 Nm ) 3500 1/min	29,0 kpm ( 290 Nm ) 4250 1/min

Verdichtungsverhältnis	9,0 : 1	9,0 : 1	9,0 : 1	9,5 : 1	9,0 : 1	9,0 : 1	9,0 : 1

Bohrung	86,0 mm	86,0 mm	89,0 mm	89,0 mm	89,0 mm	89,0 mm	89,0 mm

Hub	71,6 mm	80,0 mm	80,0 mm	80,0 mm	80,0 mm	88,4 mm	86,0 mm

Mittlere Kolbengeschwindigkeit bei Drehzahl	14,33 m/s 6000 1/min	16,00 m/s 6000 1/min	16,00 m/s 6000 1/min	14,66 m/s 5500 1/min	14,66 m/s 5500 1/min	16,20 m/s 5500 1/min	15,77 m/s 6000 1/min

Drehmomentgewicht	16,05 kpm ( 160,5 Nm ) 1000 kg	17,09 kpm ( 179,0 Nm ) 1000 kg	18,80 kpm ( 188,0 Nm ) 1000 kg	21,10 kpm ( 201,0 Nm ) 1000 kg	k. A.	k. A.	k. A.

Leistungsgewicht: - fahrfertig mit vollem Tank - vollbesetzt mit Gepäck	8,90 kg/PS ( 12,10 kg/kW ) 12,10 kg/PS ( 16,40 kg/kW )	7,90 kg/PS ( 10,70 kg/kW ) 10,65 kg/PS ( 14,40 kg/kW )	7,65 kg/PS ( 10,40 kg/kW ) 10,25 kg/PS ( 13,90 kg/kW )	6,90 kg/PS ( 9,38 kg/kW ) 9,25 kg/PS ( 12,50 kg/kW )	7,38 kg/PS ( 10,04 kg/kW ) 9,74 kg/PS ( 13,25 kg/kW )	7,97 kg/PS ( 10,80 kg/kW ) 10,40 kg/PS ( 14,10 kg/kW )	7,58 kg/PS ( 10,30 kg/kW ) 9,90 kg/PS ( 13,46 kg/kW )